函館是北海道第三大城市,
雖然沒有像札幌那樣先進且方便的地下鐵,
但是卻擁有自1897年就開始營運的路面有軌電車,
百年歷史的函館市區電車,
雖然古老,但是依舊保養得十分完善,
而且依然有在進行更新,在1943年完成全面電氣化,
目前依然運行得十分順暢,搭乘起來也是非常的舒適唷!
黃金時期時,函館市電車共有6條路線(12個系統)、總長度為17.9公里。
但是由於乘客數量下降及經營環境困難,分別在1978年(昭和53年)、1992年(平成4年)及1993年(平成5年)取消部份路線,
在2001年時,被選為北海道遺產之一。
現在共有4條路線(2個系統)、總長度10.9公里正在營運。
此外,現在正在討論是否需要延伸五稜郭公園前~富岡~美原、湯之川~函館機場的路線。
資料來源:維基百科
函館市區電車的車體與月台,車體外觀相當令人懷舊,
動力的來源,來自於和車頂上的天線接觸的電纜線。
車子內部,注意車門夾手的標語做得十分的精緻,
車掌小姐繪製相當的萌>w<
這是另一個版本的車掌小姐,有輕熟女的味道XD
車廂內的路線圖,還貼心的標上各站附近的景點,讓乘客可以妥善的安排觀光的路線。
如果要下車時,要記得按下車鈕,
這樣司機才會知道你要下車,電車才會停站唷!
發現超可愛的DOMO君列車!!
迎面駛來的函館市區電車,因為手癢而且角度又剛剛好,就多拍了幾張。
近看才發現是可口可樂主題電車!!
要搭乘函館市區電車來一趟函館市內觀光的話,
要記得購買市區電車的一日乘車券,
如果是搭乘JR北海道的鐵路,在JR函館站下車的話,
一日券可以在JR函館站的觀光案內所購買,
不然的話還有其他地方可以購買,
價格十分便宜,才600日幣,
其實如果單純買來作為紀念也是相當值得的!
一日券的背面是販售函館市區電車模型的廣告,
一個店車模型定價1600日幣,
上面還寫到這是函館觀光的土產唷XD
翻開一日券的內部,裡面就有附上市區電車的路線圖,
以及每站附近有的景點,
路線基本上都相同,只是到了十字街站分兩條路線,
一條往谷地頭,另一條往函館どつく前,
想要到函館山看夜景的話,搭到十字街站下車即可,
如果想要從函館機場返回台灣的話,搭市區電車是無法到達的,
必須要搭乘函館的帝產巴士才可以抵達函館機場。
不買一日券的話,車票錢是按照距離來算的:
区間 | 2km | 4km | 7km | 10km |
大人 | 200円 | 220円 | 240円 | 250円 |
小児 | 100円 | 110円 | 120円 | 130円 |
背面則是函館市區的地圖,包含三個地區,
西部地區(函館山周邊地區)、站前(JR函館站)地區以及五稜郭地區。
翻到後面,則是介紹函館市區電車的歷史。
再繼續往後翻,左邊是介紹函館地名的由來,以及函館的歷史簡介,
右邊則是函館地區特有的方言。
最後一頁則有方便觀光客詢問一些觀光問題或是緊急時的電話,
交通機關從上至下有,市電、函館巴士(函館山)、帝產巴士(到機場)、北都交通(光觀、高速巴士)、
函館山纜車、JR函館站、函館機場以及機場內各航空公司的電話,
最後則是津輕海峽的渡船(到本州)。
救急醫療包含函館市夜間急診以及北海道救急醫療與廣域災害情報系統的電話。
與觀光有關的則有函館市觀光案內所、函館市元町觀光案內所。
希望這些資訊對要出發前往函館旅遊的各位能夠有所幫助囉!!
留言列表